Эксперты заподозрили заговор конкурентов против российского «Суперджета»

– Скорее всего, обе версии имеют право на жизнь: и перестраховка, когда «обжегшись на молоке, дуешь на воду», и более тщательный подход к безопасности, – начал разговор Заболотский.

– Авиационный рынок насыщен "Боингами" и "Аэрбасами", – продолжил летчик-ас. – Как вы думаете, понравится им то, что появился новый самолет? Поэтому я вполне допускаю, что представители этих мировых гигантов выходят на руководство российских эксплуатирующих компаний и убеждают их находить повод для отказа от полета на Суперджетах. Командирам (я предполагаю такую возможность) говорят: малейший повод – отказывайтесь. Лампочка не горит – не полечу. Один отказ, другой, третий – и все: мы на «Сухих» не летаем, приобретаем другие самолеты. Даже несмотря на то, что каждый отказ – это убытки для эксплуатирующей компании.

С этой точкой зрения согласен и известный летчик-испытатель, хорошо знакомый с Суперджетами (он пожелал остаться неназванным )

– Видна позиция эксплуатирующих авиакомпаний – дискредитировать Суперджеты, сейчас для этого как раз есть благоприятный повод, – сказал он. – Будут по каждому чиху возвращать самолеты (не долетев до аэропорта назначения – ред.) – мол, смотрите, что вы производите.