Россия протестировала беспилотной истребитель 6-го поколения

"Так нечестно!" За океаном в полном ступоре наблюдают за испытаниями беспилотной "шестерочки". Это просто крылатый демон!

Лучший в мире

Су-57 (по кодификации H A T O: Felon – "Преступник") российский многоцелевой истребитель 5-го поколения, созданный в рамках комплексной целевой программы "ПАК ФА". Создан для замены тяжёлого истребителя Су-27. Поначалу в процессе разработки участвовала Индия, но потом ретировалась. Посчитав, что проект не имеет перспективы.

■ Эх и кусают теперь локотки-то!

Первый полет Су-57 совершил 29 января 2010. В 2013-м началось тестовое (мелкосерийное) производство. Летом 2019 запущено уже и серийное производство. Уже есть контракт с М О на поставку 76 самолётов, будут укомплектованы три полка. 25 декабря 2020 года наши BKC получили первую серийную "Сушку". На данный момент самолеты оснащаются двигателем второго этапа "Изделие 30".

Истребитель 5 поколения Су-57

Поколение шесть

Стал известно о начале испытаний истребителя нового поколения. Он создан на основе Су-57. Беспилотный! Оснащен новым двигателем, также шестого поколения. Плоское сопло с изменяемым вектором тяги.

Силовая установка позиционируется как двигатель 6-го поколения. Фактически это модернизированный двигатель "изделие 30" или как еще принято говорить "двигатель второго этапа", который уже испытывался на пресловутом Су-57 в 2017-2018 годах.

Важно! До 90% деталей сопла изготовлено аддитивными технологиями – то есть распечатано на 3D-принтере

Отработка полета в беспилотном режиме проводится на базе летающей лаборатории Т-50. Пилот находится в кабине, однако во время полета осуществляет лишь контроль за работой автоматики. В сам процесс не вмешивается.

Беспилотный самолет будет намного эффективнее, в связи с исключением "человеческого фактора". А также повышаются летно-маневренные характеристики.

Известно, что присутствие летчика на борту требует дополнительной "бортовой инфраструктуры" примерно в полтонны весом.

На западе с огромным беспокойством следят за испытаниями. Ну как же! Задавленная санкциями Россия, несмотря на "разорванную в клочья" экономику, продолжает идти впереди планеты всей. Эксперты принялись скептически поджимать губы.

■ Это не шестое поколение! Всего лишь модернизированная "пятерочка". Соответствует 5+, максимум 5++

Однако согласно принятой классификации – это именно шестерка! То есть, самолет полностью соответствующий пятому классу с беспилотным режимом.

■ Пять плюс один равно шесть.

За океаном стали намекать, что и они могут запросто создать "шестерку". Компания "Локхид мартин" имеет возможность оснастить Ф-16 или Ф-18 беспилотной автоматикой. Пилот может находиться на земле. Вот и все дела как бы. Почему бы и нет?

А вот и нет! Ибо летные характеристики данных самолетов совершенно не соответствуют пятому поколению. Даже и четвертому-то не всегда.

■ Обтекайте, господа!

Так что, как бы за океаном не надували щеки, на данный момент наши являются абсолютным лидером в области разработки беспилотных истребителей.

Вишенка на торте. Уже вовсю идет отработка взаимодействия Су-57 и сверхтяжелого БПЛА "Охотник"

Характеристики нового самолета держатся в строжайшем секрете. Равно как и результаты испытаний. Известно лишь, что пока всё идет хорошо-успешно.

■ Вот чтоб и дальше так было!

Небо славян