Вертолётная отрасль России готовится к обновлению: «Ансат» впервые в воздухе с двигателями ВК-650В, а Кизлярский электромеханический завод приступил к наземным испытаниям первого летного образца легкого вертолета АП-55
В этом выпуске:
0:00 – вступление
0:20 – на Казанском вертолетном заводе стартовали летные испытания импортозамещенной версии вертолета «Ансат»
1:06 – о двигателе ВК-650В
1:31 – новый турбогенератор на базе двигателя ВК-650В
2:23 – на «Ансате» произведена замена ряда критически важных систем на отечественные аналоги
3:03 – конкурс на проведение работ по импортозамещению и улучшению характеристик «Ансата»
3:46 – в гражданской авиации России эксплуатируется 60 «Ансатов»
4:04 – первые «Ансаты» на Крайнем Севере
4:43 – КЭМЗ приступил к наземным испытаниям первого летного образца легкого вертолета АП-55
5:27 – об АП-55
5:56 – вертолеты КЭМЗ были представлены в июне текущего года на площадке МИД России
6:29 – о востребованности АП-55 и цене вертолета
7:19 – нишу многоцелевых легких транспортных вертолетов в России займет Ми-34М1
8:09 – финансовый директор концерна КЭМЗ Ахмат Ахматов о двигателе для АП-55
9:01 – об экспорте АП-55