1 241
В рамках программы переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в радиотехнический полк 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО, дислоцированный в Волгоградской области, поступила новая радиолокационная станция (РЛС) «Каста-2».
РЛС «Каста-2» — это мобильная радиолокационная станция кругового обзора дежурного режима. Станция предназначена для контроля воздушного пространства, определения дальности, азимута, высоты полета и трассовых характеристик воздушных объектов — самолетов, вертолетов, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов и крылатых ракет, в том числе летящих на малых и предельно малых высотах.
Станция эффективно работает на фоне интенсивных отражений от поверхности, местных предметов и метеообразований.
РЛС включает в себя аппаратную и антенную машины, основную и резервную электростанции, смонтированные на трех автомобилях повышенной проходимости КамАЗ-4310. Имеет выносное рабочее место оператора, обеспечивающее управление РЛС, удаленное от нее на расстояние 300 м.
Конструкция станции устойчива к воздействию избыточного давления во фронте ударной волны, оснащена устройствами санитарной и индивидуальной вентиляции. Предусмотрена работа системы вентиляции в режиме рециркуляции без использования заборного воздуха.
Антенна РЛС представляет собой систему, состоящую из зеркала двойной кривизны, узла рупорных облучателей и антенн подавления приема по боковым лепесткам. Антенная система формирует по основному радиолокационному каналу два луча с горизонтальной поляризацией: острый и косекансный, перекрывающие заданный сектор обзора.
В РЛС используется твердотельный передатчик, выполненный на СВЧ транзисторах, позволяющий получить на его выходе сигнал мощностью около 1 кВт.
Управление режимами РЛС может производиться как по командам оператора, так и использованием возможностей комплекса вычислительных средств.
РЛС обеспечивает устойчивую работу при температуре окружающего воздуха ±50 °С, относительной влажности воздуха до 98%, скорости ветра до 25 м/с. Высота размещения над уровнем моря — до 3000 м. Современные технические решения и элементная база, примененные при создании РЛС «Каста-2Е2», позволили получить тактико-технические характеристики на уровне лучших зарубежных и отечественных образцов.
Основные характеристики:
|
Диапазон волн |
дециметровый |
|
Зона обзора: |
|
|
по дальности, км |
5-150 |
|
по азимуту, град. |
360 |
|
по высоте, км |
до 6 |
|
Дальность обнаружения целей с ЭПР 2 м2, км: |
|
|
при работе на штатную антенну высотой 14 м: |
|
|
hц = 100 м |
41 |
|
hц =1000 м |
95 |
|
при работе с антенной на легкой перевозимой мачте высотой 50 м: |
|
|
hц= 100 м |
55 |
|
hц= 1000 м |
95 |
|
Дальность обнаружения целей с ЭПР 0,3 м2, летящих на высоте 60 м, км: |
|
|
при работе на штатную антенну |
30 |
|
при работе с антенной на легкой перевозимой мачте высотой 50 м |
44 |
|
Период обзора пространства, с |
5 и 10 |
|
Коэффициент подавления отражений от местных предметов, дБ |
54 |
|
Вероятность проводки воздушных объектов в организационных пассивных помехах плотностью 2,5 пачки на 100 м пути |
не менее 0,9 |
|
Максимальное количество сопровождаемых целей (трасс) |
50 |
|
Дальность автоматической выдачи радиолокационной информации по цифровым каналам сопряжения АСУ, км: |
|
|
по проводным линиям связи |
до 15 |
|
по встроенному радиоканалу |
до 50 |
|
Точность измерения координат: |
|
|
по дальности, м |
100 |
|
по азимуту, мин. |
40 |
|
по высоте, м |
900 |
|
Наработка на отказ, ч |
700 |
|
Время восстановления, мин. |
30 |
|
Эксплуатационный расчет (одна смена), чел. |
2 |
|
Количество транспортных единиц |
3 |
|
Максимальная скорость движения, км/ч: |
|
|
по шоссе |
60 |
|
по грунтовой дороге |
40 |
|
по бездорожью |
30 |
|
Глубина преодоления брода, м |
1,2 |
|
Время развертывания (свертывания), мин. |
20 |
|
Время включения, мин. |
3 |
2 991 139
111 055
43 650