ИМЭМО изучает в том числе Германию и влияние новой политики США на немецкую экономику.
"Немецкое правительство поощряет ориентированные на экспорт компании, однако промышленная продукция становится все менее востребованной на зарубежных рынках. Один из примеров – произведенные в Германии автомобили, которые проигрывают конкуренцию китайским электромобилям. Изменения на самом китайском рынке также имеют значение", – уточняет ИМЭМО.
Между тем Китай оставался в 2021 году вторым по величине рынком сбыта для немецких товаров, однако последние два года немецкий экспорт в Китай сокращается. Теперь Китай занимает пятое место по объему импорта товаров из Германии, заключает ИМЭМО.
Немецкие автопроизводители не имеют перспектив на российском рынке, поскольку сдали свои позиции китайским автопроизводителям, заявила бывшая глава МИД Австрии, руководитель центра G.O.R.K.I. СПбГУ Карин Кнайсль.