Русское Агентство Новостей
Информационное агентство Русского Общественного Движения «Возрождение. Золотой Век»
RSS

3 важных проекта Сталина, которые уничтожили сразу после его убийства

28 апреля 2019
7 017

После того как Иосифа Виссарионовича не стало многие из его проектов довольно оперативно свернула новая правящая верхушка.

Так какие важнейшие проекты товарища Сталина канули в лету?

Суд чести

Это были особые органы, которые рассматривали дела, связанные с моральными преступлениями чиновников против населения и государства в целом. Причем не всегда деяние могло нарушать уголовный кодекс, к тому же, обычный гражданин союза не мог быть подсудимым на подобных разбирательствах, на них рассматривали только дела чиновников высокого уровня. Суды чести существовали с 1947 по 1953 годы и ушли в историю вместе со Сталиным. К сожалению, в наших реалиях такие заседания сложно представить.

 

 

3 важных проекта Сталина, которые сразу свернули после его убийства

Приблизительно так выглядело заседание суда чести

 

 

Трансполярная магистраль

После Второй Мировой было принято решение о создании военной базы на севере Сибири (на берегу реки Енисей) и соединить ее железной дорогой с европейской частью страны. Строительство началось в 1947 году и за последующие 5 лет было почти полностью окончено. Но этот путь был заброшен после ухода Иосифа Виссарионовича.

 

 

Приблизительный маршрут Трансполярной магистрали
Приблизительный маршрут Трансполярной магистрали

 

 

А спустя всего несколько лет для создания городов Надым и Новый Уренгой (северные города-нефтяники) пришлось вертолетами привозить сотрудников и все необходимое для работы. По оценкам специалистов при сохранении железной дороги можно было бы сэкономить около 4 миллиардов рублей (по тем временам баснословные деньги)

Туннель на остров Сахалин

На тот момент существовало паромное сообщение с островом, однако, оно не позволяло оперативно доставить значительную военную группу, а самолеты необходимой грузоподъемности в то время в тех местах отсутствовали. Так же создание подземного пути позволяло сильно развить и улучшить качество жизни жителей Сахалина из-за возможности эффективного и быстрого сообщения с материком.

 

 

Так должен был проходить туннель, задуманный Иосифом Виссарионовичем
Так должен был проходить туннель, задуманный Иосифом Виссарионовичем

 

 

В результате Сталин решил проложить 540 километров железнодорожных путей от города к береговой зоне и сделать 10 км. туннеля. К 1953 году уже была прорыта часть запланированного пути, созданы пирсы, возведены дамбы и т.д., а так же проложено сто двадцать километров железнодорожных путей, но строительство было остановлено.

Поделиться: