Русское Агентство Новостей
Информационное агентство Русского Общественного Движения «Возрождение. Золотой Век»
RSS

АвтоВАЗ успешно преодолевает антироссийские санкции

24 октября 2022
932

АвтоВАЗ успешно преодолевает антироссийские санкции

Одним из наиболее пострадавших от разрыва связей с Западом в российской прессе принято называть АвтоВАЗ. На первый взгляд, из-за высокого процента иностранных комплектующих в продукции под маркой «Лада» производство всех современных машин в Тольятти и Ижевске должно было, как минимум, сократиться до скромных величин или вообще остановиться. Но негативщики и «всёпропальщики» рано обрадовались. В своем интервью для журнала «За рулем» президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов сообщил достаточно оптимистические данные о состоянии производства и перспективах крупнейшего производства легковых машин в России.

Итак, после весеннего обострения «санкций» в 2022 году и ухода за ними концерна Renault-Nissan из России в Тольятти удалось стабилизировать ситуацию примерно за полгода. По состоянию на сентябрь-октябрь 2022-го работают сборочные производства моделей Лада Гранта, двух моделей автомобиля Нива, активно идет развертывание производства обновленной версии Лада Веста с повышенной степенью локализации до 85% (запуск анонсирован на марта 2023 года), готовится к производству электромобиль на базе Ларгуса. Ларгус с обычным ДВС ожидается на конвейере в конце 2022 года, но у этой модели уровень локализации невысокий, и необходимо решить ряд проблем, возникших в связи с этим.

Главным проектом ближайшего времени для крупнейшего отечественного автопроизводителя стала «Веста нового поколения», она же Веста NG. Первые тестовые кузова уже сварены в Тольятти в октябре 2022 года. После запуска в производство новой Весты планируется выпускать до 14000 таких машин каждый месяц. При этом руководитель АвтоВАЗа говорит, что модель не будет упрощенной: «Она будет полностью соответствовать той Весте нового поколения, которую мы презентовали в феврале и которую вы, насколько я знаю, видели своими глазами. Мы постараемся сохранить максимум опций, включая АБС и подушки безопасности. ESP мы внедрим чуть позже». По автоматической коробке передач конкретное решение пока не называется, возможно, это будет поставщик из Ирана, Китая или Индии. В этих странах существует развитое производство автокомпонентов, соответствующее требованиям ведущих мировых производителей легковых машин.

По количеству выпущенных машин завод вернулся на показатели аналогичного периода «докризисного» 2021 года в августе 2022-го: около 19000 выпущенных автомобилей. По факту уже к концу лета АвтоВАЗ вышел из убытка и рассчитывает завершить год с операционной прибылью, выйдя на 40% долю всего российского рынка новых легковых машин. В производственном плане 2022 года – цифра в районе 220 000 выпущенных машин всех моделей. План на 2023 год – 500 000 автомобилей. Цифра весьма амбициозная, но достижимая.

Поделиться: