Санкт-Петербург первым испытает самый длинный российский автобус ЛиАЗ

В «Пассажиравтотранс» поступил на испытания новый автобус ЛиАЗ-621365, произведенный Ликинским автозаводом. От других «собратьев» российского производства его отличает длина, составляющая почти 19 м., и увеличенная пассажировместимость. Петербург испытает новинку первым. Салон рассчитан на 47 сидячих мест, что на 9 мест больше, чем у других автобусов подобного класса. Автобус может перевезти 170 пассажиров, имеет низкий пол, оборудован аппарелью для маломобильных пассажиров и кондиционером.

Отметим, что отечественный двигатель высокого экологического класса Евро-5 произведен на Ярославском моторном заводе. Новинка готовится к запуску на маршрут № 24 «Хасанская ул.- ст.м. «Василеостровская». В течение 6 месяцев специалисты предприятия с учетом мнения водителей будут оценивать технические показатели образца. Пассажиры также могут оставить отзыв, воспользовавшись формой обратной связи на сайте перевозчика.

Под катом еще пара фото салона.

Это не просто очередной рестайлинг 6213, а более глубокая переработка модели, в том числе чуть даже концептуальная. Хоть ранее модель 6213 заявлялась как полностью низкопольная, тем не менее в третьей двери, сразу после «гармошки» маленькая ступенечка всё-же была. Ну и, наконец, на ЛиАЗ-е поняли, что людям нравится ездить сидя. 47 мест для «гармошки» произведённой на ЛиАЗ-е это реальный прорыв. За это хвалю. Надеюсь, что специалисты ЛиАЗа также повысили качество сборки. Желаю новой модели успехов на рынке, на мой згляд, как пассажира, это уже достойный продукт.