Появилось первое видео испытаний тяжёлого российского беспилотника

Компания "Кронштадт" провела испытания российского тяжёлого беспилотного летательного аппарата "Фрегат".

В ходе выставки вооружений SOFEX-2016 представитель компании-разработчика группы "Кронштадт" (дочерняя структура компании "Транзас") объявил об успешном завершении испытаний лётной модели беспилотного летательного аппарата "Фрегат". Это перспективный транспортный беспилотник самолётной схемы с возможностью вертикальных взлёта и посадки, сообщает RT.com

"Фрегат" создаётся для нужд российской армии с возможным применением в арктическом регионе. Беспилотник построен по самолётной схеме, с двумя поворотными роторными двигателями, расположенными на складном крыле, и одним стационарным на задней панели. Такой дизайн позволит использовать беспилотник без аэродрома и в труднодоступных местах, применяя вертикальные взлёт и посадку.

По предварительным данным, "Фрегат" создаётся для воздушной разведки и грузоперевозки. При старте со взлётно-посадочной полосы он сможет нести до 1700 килограммов полезной нагрузки, а при использовании вертикального взлёта до 1000 килограммов. Ожидается, что беспилотник сможет подниматься на высоту до 8000 метров и оставаться в полёте не менее 10 часов. Дальность полёта должна составить 5000 километров, а максимальная скорость — 700 километров в час. 

"Фрегат" станет самым крупным из российских беспилотников, он будет выше трёх метров, размах крыльев более 19 метров (в сложенном виде 10 метров). Предполагается, что дроны такого класса займут нишу между самолётами и вертолётами.